Chorges 05230 · ~7,000 km
2,550 €
3,440 €−890 € · −26%
🔹 Caractéristiques générales Marque : Air Design Modèle : Hero 2 Homologation : EN D Type : EN D light Poids : selon la taille (construction light) 🪂 Aile idéale pour : - pilotes experts - cross-country, hike & fly, vol bivouac - vol de distance et compétition - pilotes recherchant une aile light ultra performante 🤝 Vente par professionnel du vol libre – facture fournie ⚠️ Aile réservée aux pilotes experts. Un conseil personnalisé est indispensable avant achat. 🔹 Tailles / PTV disponibles Plusieurs tailles disponibles selon le stock : XXS : 60 - 73 kg S : 78 - 92 kg L : 110 - 128 kg 📩 Contactez-nous pour connaître la taille, l’année et le tarif correspondant à votre profil pilote. 🔹 État Matériel de démonstration État général excellent Aucune réparation structurelle Utilisation soignée 🔹 Contrôle / Révision Contrôle visuel et fonctionnel effectué Option révision complète avant vente possible (+200 €) Détails fournis sur demande 🔹 Vente & Envoi 🤝 Vente par Flying Fish, boutique en ligne professionnelle du vol libre 📦 Remise en main propre possible 📦 Envoi possible dans toute la France 💬 Contactez-nous pour valider l’adéquation de cette aile avec votre expérience et votre pratique. 🔹Description Parapente Air Design Hero 2, matériel de démonstration professionnel, vendu suite au renouvellement du parc démo. La Air Design Hero 2 est une aile EN D light de très haute performance, destinée aux pilotes experts recherchant une aile légère, performante et rapide, orientée cross-country ambitieux, vol de distance et compétition. Elle combine une construction allégée, une finesse exceptionnelle, un rendement très élevé accéléré et une cohésion de voile remarquable, tout en conservant un pilotage précis et lisible pour une aile de ce niveau. Par rapport à la Hero première génération, la Hero 2 bénéficie d’un profil affiné, d’une meilleure stabilité en air actif et d’un pilotage plus homogène, ce qui en fait une EN D light aboutie, destinée aux pilotes souhaitant repousser leurs limites en performance tout en conservant un équipement léger.