Annecy 74000 · ~6,900 km
1,999 €
2,300 €−301 € · −13%
Aile de la marque B.G.D. Modèle ECHO2 PTV 75-95 / Taille M / 25 m2 Catégorie Low B - faible allongement, grande sécurité passive. 3.9 kg Première main, je l'ai acheté en mai 2024, elle a 76heures de vols (et 27 minutes pour être complet). Elle sort du contrôle avec que des compliments (contrôle dispo sur demande), tout est dans le vert, le calage n'a pas bougé, porosité de l'ordre de 1800 secondes (c'est beaucoup, proche du neuf). Seuls les freins ont été rallongés pour revenir aux valeurs d'origine (le classique quoi). Modèle light de l'EPIC2. L'aile à tout faire : marche et vol, vol biv', cross... depuis les premiers thermiques jusqu'aux journées qui n'en finissent plus d'être généreuses... Elle possède un rappel entre les B et les C pour le pilotage aux arrières 'comme les grandes'. La fiche technique complète sur le site bgd. J'ai adoré cette aile : légère, simple à manipuler au sol (au top pour les décos montagnes), tolérante s'il le faut, mais précise et performante quand on s'occupe d'elle... le top. Je m'en sépare car je renouvelle le matériel (et je reste chez BGD tellement je fut conquis). Elle sort du contrôle avec que des compliments (contrôle dispo sur demande), tout est dans le vert, le calage n'a pas bougé, porosité de l'ordre de 1800 secondes (c'est beaucoup, proche du neuf). Les ailes similaires : Géo (moins belle), Epsilon (moins fun), Livi (plus allongée), Calypso 2 (pas de rappel B/C). Ici je glisse l'habituel passage sur : pas de dune, pas de siv, pas d'eau, de neige, n'est jamais allé au pays des cactus... une aile volée en haute savoie beaucoup, déco herbeux... pliée, stockée avec soin... Bref, elle attend le/la futur(e) pilote qui l'emènera de nouveau visiter les Aravis, sauter au dessus des lacs, cheminer sur les crêtes pas tout à fait encore déneigées ou faire du soaring jusqu'au solei couchant. Visible Annecy, de préférence coté Semnoz.